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涡轮增压器的使用特性

发布者:未知 2018-08-26

  废气涡轮增压器可提高发动机的进气密度,提高发动机的充量。一般车用发动机多采用径流式,以满足高转速及较高响应性能的要求。发电机租赁表示,增压器的压气机部分一般都采用单极离心式结构,而涡轮增压系统,可分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。

涡轮增压器的使用特性

  定压增压系统对排气利用率低,低速转矩特性和加速性能较差,适合低增压时使用。脉冲涡轮增压系统低增压时对废气利用率相对较高,扫气作用明显,排气管容积小,对负荷变化敏感,动态响应好,结构复杂。发电机出租认为车用柴油机对加速性能和转矩特性要求较高,因此多采用脉冲涡轮增压系统。

  根据增压的方式不同,发动机的增压可分为:机械增压、气波增压、废气涡轮增压、复合增压。其中废气涡轮增压是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀作功,废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机,在压气机中将新鲜空气压缩后再送人气缸。

涡轮增压器的使用特性

  与机械增压相比,废气涡轮增压不消耗由发动机曲轴输出的功率,不影响发动机功率,不会增加燃油消耗。与气波增压相比,其增压压力高,可达0。4MPa,用于柴油机时单机功率大于35kW,且技术相对成熟,已实现产品化。与复合增压相比,其结构简单,易控制,更适于车用柴油机使用。

涡轮增压器的使用特性

金丰彩票聊天室  使用废气涡轮增压器,柴油机经过必要的改装,可使功率提高30%~50%,燃油消耗率降低5%左右,有利于改善整机的动力性、经济性和排放性能。

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